Cita:
Originalmente publicado por port bo
Si la bomba lleva rodamientos, deben ser del tipo blindado. Es decir con grasa de por vida y sellado al extremo de evitar la entrada de impurezas en la pista de rodadura. Un cambio de rodamientos no tiene ningun problema si se tienen conocimientos y medios. No se pueden desmontar y montar rodamientos a base de martillazos, hay que tener experiencia, medios y sistema. Si la bomba es como la de la foto, hay medios y materiales actualmente para efectuar una buena reparacion sin el coste de una nueva. Pero ya se sabe, en "nautica" TODO ES MAS CARO. Suerte en la reparacion .  |
Si, así es, pero lo difícil es encontrar a alguien que te haga bien la reparación, por lo visto lo complejo es "alinear" correctamente el rodamiento. A mi una reparación me duró un verano (un amigo se prestó gratuitamente) y la otra reparación cobrada en náutica me duró creo que 3 veranos...
Me parece bien llevar la reparada de respeto y la nueva puesta y cuando se rompe (la de origen me duró 10 años) y de nuevo colocarla nueva.
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