Cita:
Originalmente publicado por Davitxin
Aunque con menos separación, yo hice lo siguiente para poner unos reenvíos que alguien fijó mal a una zona sin registros ni nada y hueca.
Debería de ir fijado por dos tornillos, así que como no quería complicarme ni empezar a hacer agujeros compré una varilla de inox 316 de 6mm creo. Le dí forma de "u" de forma que los palitos verticales coincidiesen con los agujeros, e hice que entrase metiendo uno de los extremos y empujando para que entrase casi todo siguiendo la forma de la "u" (no sé si se entiende  ) de forma que al final lo tenía casi todo metido y lo agarraba del extremo que quedaba fuera. De esa forma lo moví para que el otro palito de la "u" saliese por el otro agujero hacia afuera. Puse los reenvíos y unas tuercas.
Cuando cogí el barco estaba sujeto por unos barraqueros que ya quedaban flojos porque habían pasado la fibra, es decir, habían agrandado un poco más el agujero.
Con este método y la distancia que tienes entre agujeros igual convendría dejar largos los palitos de la "u" para facilitar las cosas, y cuando esté en su sitio acortarlos a la medida correcta.
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Pues pensándolo es una idea coj**da
Entiendo que la varilla la pasaste completa y la parte de la U por abajo queda debajo del casco haciendo de "refuerzo" por debajo??¿¿?
Aunque te pasarías un rato bueno intentando pasar de un agujero a otro, no? si es que he entendido bien, alguna foto??
La tuercas remachabales descartadas desde el primer día pues apenas tiene 4/5mm de grosor fibra el casco y es muy muy difícil que un sistema que sea sin fijación por debajo agarre y permita dar apriete a los tornillos, prácticamente imposible.
Cuando lo hice por primera vez, compre unos tacos del tipo well nunt que no es más que un taco de goma con una tuerca abajo de este y al meter el tornillo y girar se va expandiendo la goma ya que la tuerca sube, son bastante buenos, hacen estanco el agujero pero no aguantan demasiada tensión y la tuerca acaba escapando por su mismo agujero al ser misma medida, con los paraguas esto no ocurre ya que el paraguas tiene 50mm frente a los 10mm por donde entra, lógico
ahora os subo unas fotos de como quedó, del proceso no tengo pues estas cosas te lías y se olvidan las fotos, además nos dio el coñazo un tornillo que se había pasado por cogerlo con alicates, nos comimos un poco la rosca y no agarraba y como no puedes meter mano por debajo al final, despegar y cambiar, pero se dejo hacer...