[Cenachero]

Originalmente publicado por port bo

Si como comentas, la parte exterior del rodamiento la ves girar con el motor en marcha, tendras que desmontarlo todo y reparar la bomba. Se ha deformado el agujero donde van los rodamientos al girar el anillo exterior. Aun cambiando rodamientos, no tendras solucionado el asunto. El mecanico te dira que cambies la bomba, porque es lo mas facil para el. se puede reparar con bastante solvencia, sedmontando los rodamientos, limpiar y desengrasar los alojamientos de los rodamientos, secar a conciencia el agujero . Montar los rodamientos nuevos y blindados aplicandoles en el diametro exterior de ellos, un producto a base de ena silicona que se endurece y rellena el hueco que hay entre el agujero y el rodamiento.lo venden en las ferreterias industriales y del ramo del automobil.

Total, que de mano de obra y piezas por cuanto puede salir la reparación? A mi me cobraron en la náutica por una reparación 180€.

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