Cita:
Originalmente publicado por Nerderel
Cuidado con los pabellones que enarbolas que no se pueden usar alegremente. . Vas a tener que dar muchas más explicaciones llegado el caso
Nacionalidad del buque
Los buques poseerán la nacionalidad del Estado cuyo pabellón estén
autorizados a enarbolar.
Con arreglo a lo que dispone la Convención de las Naciones Unidas
sobre el Derecho del mar, los buques poseerán la nacionalidad del Estado cuyo pabellón estén autorizados a enarbolar, debiendo existir una relación auténtica entre el Estado y el buque. Cada Estado establecerá los requisitos necesarios para conceder su nacionalidad a los buques, para su inscripción en un registro en su territorio y para que tengan el derecho de enarbolar su pabellón.
Los buques navegarán bajo el pabellón de un solo Estado y, salvo en
los casos excepcionales previstos de modo expreso en los tratados internacionales o en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, estarán sometidos, en la alta mar, a la jurisdicción exclusiva de dicho Estado.
Un buque no podrá cambiar de pabellón durante un viaje ni en una
escala, salvo en caso de transferencia efectiva de la propiedad o de cambio de registro.
El buque que navegue bajo los pabellones de dos o más Estados, utilizándolos a su conveniencia, no podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado y podrá ser considerado buque sin nacionalidad
buque sin nacionalidad = pirata y no en el sentido poético
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Si, estoy de acuerdo, pero si los que hemos pasado a bandera holandesa y por el motivo que sea, no estamos registrados oficialmente como holandeses, y no tenemos derecho a utilizar ese pabellón (aunque como he dicho anteriormente, personalmente los aduaneros holandeses no me objetaron nada) ¿que bandera ponemos en popa? somos unos apátridas?
saludos
