[TBO]

Pues una cosa son los barcos de regata punteros, en los que lo que se paga realmente es su capacidad de ganar al máximo nivel, y que cuando al cabo de un par de años han quedado superados por otros diseños, o su categoría ha quedado desfasada, caigan de precio en picado, porque son barcos que única y exclusivamente pueden utilizarse en regata; y otra cosa son los crucero/regata, o barcos que participan en regatas amateur, en donde es más importante el grado de optimización del barco, que la modernidad del diseño. Es posible que la jarcia de un barco optimizado para regatas trabaje más que uno que nunca sale de puerto, pero existen muchos más aspectos, mucho más importantes y valiosos, que en un barco optimizado para regatas están mucho más cuidados.

Un saludo.