Muy interesante.
Creo entender que las orzas de "poco" calado en los Comar, no fueron fabricadas conforme a las especificaciones de astillero.
LO que no acabo de entender es como se han montado en los barcos,
No hay nadie responsable de verificar temas tan críticos?
Las sociedades de clasificación suelen estar para algo, pero supongo que como cuestan una pasta, pues mejor si nos lo ahorramos
No brindo