Re: Matricular mat Belga a mat Española
Barco de los 70, sin marcado CE: pastizal para que un ingeniero te lo avale con su firma. A pesar de pagar, aunque sea el mejor barco del mundo te lo van a limitar a categoría C o peor. Te limitarán a zona 4. El MMSI lo tendrás que dar de baja. Los equipos de radio y electrónica también porque no estarán homologados por marina mercante (sólo CE, esto es diferente), paga instaladores autorizados, paga...
Quédate belga o busca otro barco. En el peor de los casos, si sale la orden FOM como está redactada, cumples seguridad española hasta zona 4 y después eres libre de llevar lo que consideres necesario sin limitaciones.
|