[dvcpros]

Completamente de acuerdo! y sobre todo la minima velocidad para tener arrancada y punto muerto. Si ves que no llegas un poco suavemente atras mas y punto muerto otra vez antes que se te pare) Yo lo hago super despacio en un bavaria 37cruiser y tambien tiene helice levogira. Siempre tendemos a dar demasiados acelerones y a querer entrar demasiado deprisa...
Insiste y ganaras tu.

Originalmente publicado por mr.robinson

El barco que tenía antes le pasaba lo mismo y además también tenía que amarrar de popa. Muchos barcos de la época del tuyo tienen un talón (skeg) donde va el timón, que hace que la maniobra atrás no sea sencilla, vamos que el barco va para donde quiere, y si a ésto le sumas el efecto de la hélice pues peor todavía... Lo que yo hacía era coger arrancada y en el momento de girar cortar motor y maniobrar sólo con la arrancada, así el barco iba igual de bien a ambos lados, eso sí, necesitas cierta velocidad para que el timón responda, pruébalo y verás como cambia la cosa...


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