Re: honda bf40cv
Prueba primero a subir un poco el ralenti, con el motor encendido y sin marcha metida.
Debes hacerlo muy despacio y con cuidado ya que a poco que toques el tornillo el motor acelera bastante despues de dos o tres segundos.
El problema es que pueden ser muchas cosas,desde un fallo electrico de una bobina a un fallo de los carburadores o incluso deblas bujias.
Doy por sentado que funcionan bien los 3 cilindros no?
Has dado muy pocos datos del fallo y es dificil poder ayudarte asi.
El motor vibra demasiado al ralenti?
Acelera bien en vacio?
Se ahoga si aceleras y lo desaceleras al instante?
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