Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
El generador que estudiamos es diesel. La gasolina, como apuntas, es peligrosa a bordo. Amén de que el rendimiento se resiente.
Lo que no veo es que si el generador es diesel, el rendimiento baje. Según nuestros primeros cálculos, con un litro de gasoil se hacen más millas en un sistema diesel-eléctrico, que con uno térmico directamente. Ya contaremos como salen los números finales (primero los teóricos y más adelante los prácticos).
Salud y  |
Pues habrá que esperar al experimento real. Si el motor diesel usado es de las mismas características no parece posible ya que no hay un mecanismo de recuperación de energía como ocurre con los híbridos en las frenadas o cuesta abajo.
Salud y a por el
