Hola !!!
Evidentemente, cada barco, con sus características, es un mundo. Si que es cierto que, en el caso de derivadores tipo Ovni, cuya orza no está lastrada, aunque pesa sus kilos
, su función es, sobre todo, antideriva y sus patrones suelen elevarla con rumbos portantes.
Se ha hablado mucho sobre la estabilidad de los Ovnis, por tener cifras de AVS bastante bajas para lo que se estila en barcos oceánicos. Tampoco se conoce ningún Ovni que haya volcado y ¡hay bastantes navegando por ahí¡.
El subir su orza en situaciones "delicadas" de mar tiene su lógica, prefieren derivar a tener más riesgo de volcar ....
Esto puede valer para este tipo de barcos y no para otros donde subir la orza le haga perder estabilidad.
