Cita:
Originalmente publicado por iperkeno
Una de las características necesarias es que, en el caso de vías de agua masivas e inundación total, siga flotando adrizado y con la nueva línea de flotación paralela a la original.
|
La idea es que simplemente no se vaya al fondo y que sirva, llegado el caso,
para mantenerte a flote el tiempo suficiente hasta que lleguen a rescatarte.
Otro aspecto para lograr la insumergibilidad, es la de dividir el barco con tres
mamparos transversales, de manera que si una de las cuatro cámaras se
inundase, el agua no pase a ninguna de las otras tres. Por lo que se obtendrían
cuatros zonas independientes, con su reserva de flotabilidad incorporada, cada
una de ellas.
De todas formas, es algo que está en estudio. Pasado el verano será el
momento de que el ingeniero se ponga con los cálculos y con arreglo al
resultado, tome las decisiones oportunas.
Salud y
