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Originalmente publicado por tam
Hola , tengo un amigo que le pasa igual , le falla a veces .
Le cambiaron la llave creo o bombín, sigue igual . Quería cambiar el motor de arranque y le he pasado este hilo y otro que hay.
Me parece haber leído dos opciones .
Una cambiar el cable blanco del tirón , por fuera de los demás cables , sin empalmes y buena sección .
La otra poner un relé ¿ Al cable viejo ? Este activa el relé verdad ?
Luego al relé cable al solenoide ?
Y 12 v al relé de desde la bateria directo con fusible ?
O lo haceis de otra manera ?
Gracias .
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Buenas noches. Un roncito. Al final por cual se decidió? Yo aparte y para emergencias estoy por poner un botón de arranque en el motor directo.
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