Sin tener ni idea y solo con el sentido comun.
Un motor descansa su peso en 4puntos, por lo que por fisica, reparte entre ellos el peso, pero hay variables a tener en cuenta, la inclinacion a popa hace que esos soporten mas peso y la escora tambien hacia los lados, por lo que una buena cosa seria que los de popa aguanten 3/4 partes del peso y los delanteros 1/2.
Pero que hablen los expertos
