Cita:
Originalmente publicado por Garbinet
Pues eso es lo que estoy preguntado, cómo estimar el rendimiento de cada barco en ceñida.
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Pues creo que la cifra que buscas ya la tienes, es el Beat VMG, que ya pone en relación el ángulo óptimo de ceñida con la velocidad a la que navega el barco a ese rumbo, convirtiéndolo en la velocidad a la que el barco avanza de manera efectiva hacia barlovento.
