Lo ideal seria vaciar , limpiar y sacar todo el oxigeno de dentro. Llenándolo de agua o de gas inerte.
Yo he soldado depósitos de moto(gasolina
) y lo que hago es vaciarlos, desengrasar y secar bién, después lo lleno de argón(si es una reparación pequeña(deposito prácticamente cerrado), si he partido el deposito para una modificación grande me aseguro de limpiarlo a fondo.
Aunque sueldo con el culo apretao..
