Yo tengo el de victron y estoy contentísimo con el resultado. No te puedo dibujar mi instalación pero te la explico:
Tengo un grupo de baterías agm de servicio y la batería de arranque del motor. Cada grupo tiene un desconectador. El cargador de puerto carga las baterías de servicio aunque estén desconectadas, es decir, está conectado directamente a las baterías de servicio. Pues bien, tengo el relé instalado antes de los desconectadores de ambas baterías, con lo que, aunque estén desconectadas, en puerto se cargan ambas. Y con el motor en marcha también se cargan las dos.
He hecho la instalación tal y como indica el manual, pero en vez de un fusible he instalado un disyuntor, pues se puede rearmar las veces que quieras sin gastar fusibles.
Saludos
iceberg73
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