Re: escotas del gennaker
Pon un sable o varilla en el botalón, de tal forma que sobresalga unos 50 cm. De esta forma mantiene la escota tonta por encima y es más difícil que se cuele hacia abajo.
Hay muchas otras cosas a tener en cuenta:
Que las escotas no sean de mena muy grande, ya que entonces les cuesta más "volar" en el momento de la trasluchada.
En la trasluchada, es crítico el cazado de la nueva escota. Si te adelantas (lo peor) facilitas que se acuartele la vela. Si te retrasas y no vas cazando en consecuencia, se va al agua.
No hacer nunca un nudo al final de las escotas.
Si se te va al agua, has de recuperar siempre a partir de la vela, nunca desde el final.
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Buena proa!
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