Cita:
Originalmente publicado por Xeneise
Bueno es que lo mío tiene truco... Cuando hay viento el piloto que manda es el de viento  . Incluso en empopadas. Pero al simrad también le he dado trabajo duro bajando desde Cádiz a Canarias con muchísimo mar de popa, ya que en esa parte de la travesía no pude contar con el de viento. Y pese a notarse que era un trabajo exigente para él, se lo tuvo que currar 48hs prácticamente sin descanso hasta que pude volver a montar el de viento. Pero si puedo elegir en esas condiciones siempre gobierna el de viento.
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Disculpar por la intromision k igual no viene a cuento, Xeneise conoces alguna pagina o web o lo k sea que digan como hacer funcionar el piloto de viento? Yo tengo uno de acero inoxidable "royal Perfect" y no tengo narices a hacerlo funcionar " estoy desesperado" pensando en venderlo, es de tipo servopendulo y con embrague a la rueda, gracias
