Buenas noches,
he leído todo el hilo y hay algo que no entiendo.
Si quieres pasar a bandera belga tienes que aportar baja de la bandera actual. Hasta aquí perfecto.
Pero los que tienen en el ICP bandera not aplicable y quieren pasar a bandera belga ¿porque tienen que darse de baja del ICP si tan solo es un certificado de propiedad ?
Es más, que lógica tiene dar de baja un papel que dice que un barco es tuyo, cuando encima lo sigue siendo !?
Yo entendería que si muestras un ICP con bandera Dutch, y luego la renovación con bandera not aplicable, estás demostrando una baja de bandera holandesa. Pero lo otro...¿?
O es que los belgas aun sabiéndolo lo aceptan como si fuera una baja, y resulta que yo estoy buscando demasiada lógica en un proceso burrocrático.
A ver quien si alguien me ilumina.
