[mazatlan]

Autohelm facilita en su catálogo las instrucciones para calibrar el piloto
Hay que hacerlo en el mar, con calma absoluta de viento y sin corrientes. Es imprescindible para que el piloto mantenga el rumbo.
Cuando no está calibrado, en el momento de conectarlo aguanta aparentemente el rumbo marcado, y de sopetón se vuelve loco echando violentamente la pala a una banda.
No sabrás si hay otros problemas de funcionamiento mientras no lo pruebes tras calibrarlo exactamente como indica el fabricante.
Suerte!
Saludos