Yo lo del consumo soy partidario de INTENTAR hacerlo por horas navegadas y no por millas, es mas preciso. tener en cuenta que cuando lo calcula un gps o ploter, por norma general utiliza la formula básica de V=e/t, salvo que se pudiesen meter otros valores adicionales. Todos sabemos que no consumimos lo mismo en hacer 10 millas por ejemplo, a 7 nudos con un mar plano y corriente y viento a favor, que 10 millas con mar revuelto y corriente y viento en contra, la diferencia es muy grande y cuantas mas millas recorridas en esas circunstancias, mas diferencia. Y digo lo de INTENTAR, porque para predecir lo que gastaremos al salir es mas complejo que por millas, pero si haces mas o menos bien los deberes es mas exacto y al pasar los años, sabras cuanto gasoi o gasolina ha pasado por el motor a las horas que tiene.
Por algo los motores marinos se basan en las horas de funcionamiento y los consumos de ordenador te salen en litros/hora.
Perdon si me he enrollado
, sea como sea lo importante es hacer una previsión de consumo, que no tiene perdón el quedarse tirado por no tener combustible en el tanque.
