Cita:
Originalmente publicado por Juan St780
Se ve que lo de litros hora no lo veis práctico. Bueno es respetable, pero de ahí a decir que no se entera uno de nada con esa forma de calcularlo, no dice mucho de quien hace esa afirmación, simplemente que no sabe calcularlo así.
Repito lo importante es no quedarse sin combustible.
 |
Lo real-real para un motor sería litros/hora pero a unos revoluciones determinados y motor concreto,ya que la velocidad varía con las condiciones de contorno. Tipo Barco y estado de viento y corriente. Ejemplo: 1500 rpm 8 litros/hora;1800 (12 l/hora..).... pero para un barco y motor concreto lo más práctico es litros/milla (esto es aprox ya que depende de corriente viento..y revoluciones ).creo que es asi