Cita:
Originalmente publicado por Javi-Miss Regina
... no he visto un ancla peor que la Delta.....
.... un barco que está garreando!, ¡seguro que lleva una Delta.....
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Vaya por delante, que en mi próximo proyecto, irá una Rocna o similar, pues
veo más adecuado su diseño que el de las anclas de arado.
No voy a entrar en las prestaciones, que todos sabemos que son superiores
los diseños actuales, a los más antiguos de arado.
Y no es rebatible que no hayas visto "un ancla peor que la Delta", que seguro
que las hay, pero no es demostrable que tu las hayas visto.
Lo único que puedo decir, es que en 8 años, con miles de días fondeado,
El Temido lll solo garreó una vez. Yo conocía el sitio, pues ya había estado
allí otras veces, pero se juntó el mal tenedero, con una subida de viento
y la imposibilidad de largar más cadena. Con todo, la cosa no pasaba de
dos/tres metros al día, por lo que se controlaba el asunto.
En mi opinión, el diseño actual de las anclas, te permite no estar tan
pendiente de ellas. Tienen mucho más margen a la hora de largar cadena,
de que suba el viento o de que el fondo no sea "muy sólido".
Hay que ser muy consciente de lo que se tiene entre manos, para tener el
menor número de percances. Si se tiene un ancla de bajas prestaciones,
habrá que ser muy cuidadoso de mirar que haya clavado bien y que la
cadena (diámetro y longitud) largada, sea adecua para el tipo de fondo, la
profundidad y el viento que sople en esos momentos.
Salud y
