Joder, he creado un mostruo.
Perfecto, como te has adelantado no te he podido decir un par de cosas:
Marcar la posicion "arriba" en la posicion del conjunto piston-viela:
Influye que se cambie esa posición????
https://drive.google.com/open?id=1xH..._QdIYekoSacZ97
sin desmontarlo, comprueba si hay desgaste en el casquillo numerado con: 7-9, y en menor medida el 7-6
Parece que esta bien
Tambiel las piezas 7-8 deben montarse igual que estaban, por eso lo de marcarlas.
Hay i parte que está marcada con números en solo un lado de ambas piezas
Todo el conjunto se ve bastante bien.
¿has comprobado si el cilindro tiene escalon cerca de la culata?
Aparente mente está bien. Al tocarlo con el dedo da sensación de estar liso y sin escalones
Aprovecha para limpiar el circuito de rfrigeracion de la culata, en especial la parte baja cerca del grifo de drenaje que es donde suele acumularse la porqueria y los conductos del bloque si es necesario.
Y que lo digas. He sacado bastante cascarilla de cal o lo que sea eso, y eso que la culata la quité en febrero o por ahi
Dame un toque si tienes alguna duda, y cuando vayas a montar recuerda que los segmentos se montan a 90º, mucho cuidado porque se deforman facilmente.
Ok, gracias.
Felicidades, ves como no es dificil.
Sin tu ayuda no habria sido posible