Parece un GM.
es la valvula de retencion de gases situada en la tapa de balancines:
https://drive.google.com/open?id=1z2...VTUqGMevaGL8mt
Segun la version el tubito va a un botellin de plastico independiente, o al colector de admision.
Puede escupir aceite por esa pieza por varios motivos;
Rotura de la membrana, exceso de aceite en el carter, alguna guia o reten de valvula en mal estado, junta de culata comunicada, problemas de compresion, mal montaje, etc.
Sin poder ver el motor, poco mas se puede decir, el mecanico es quien tiene el motor delante y puede hacer un test completo.