[markuay]

1.-Evitas la monserga de las 7 zonas de navegación, ya que la DGMM solo legisla hasta las 12 millas y por lo tanto hasta la zona 4.

.-Evitas las ITB.

.-Te ahorras titulos como el PY y el CY que no sirven para nada

.-Si el barco no tiene el certificado CE, te ahorras hasta 7000€ en certificaciones absurdas.

.-El coste de mantener un pabellon Belga es de 28 € anuales, eso ya te lo ahorras solo con el seguro del barco, porque con pabellon Belga es mas barato y mas completo que con pabellon español..


Esto es lo que hay, diga lo que diga la futura OM, Por 28 € al año las ventajas en muchos casos son incuestionables.



Asi que si de falso nada, Y si ademas no civilizan minimamente el proyecto de OM, aún hace menos interesante el pabellón Español porque la gestion de la DGMM va a seguir siendo una porqueria tercermundista, como lo ha sido hasta hoy.

Por lo tanto, sigue siendo una decision personal de cada cual.