Cita:
Originalmente publicado por CapitanSlocum
Si, markuay, era un YSM 12. Sin calentadores y refrigeración directa. Nunca me dejó tirado en el mar hasta el final. Estuve arrancandolo con éter, por lo menos durante un año. El problema es que ya no encontraba recambios y los que encontraba, carisimos. Y el de Yanmar de mi puerto, pues ya ves de que palo iba... así que tuve que remotorizar. Un brindis por mi viejo YSM 12.
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Pues hay recambios de todo tipo y en absoluto caros, es mas, es realmente barato de mantener y reparar porque toda la gama YSE, YB, YSB, QM y YSM, tienen la mecanica muy similar y todo vale para todos.
El amigo Al-Mahara esta ahora mismo liado con el suyo y se lo esta dejando nuevo por cuatro perras;
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...162482&page=10
De hecho, yo llevo en mi 28 un YSM12R, y aunque tengo en el garaje un 2GM20 practicamente listo, cada vez tengo mas claro que no lo cambio por mi YSM, a pesar de que en mi caso el coste de la remotorizacion es nada.
Y conste que le meto unas palizas tremendas a mi YSM.