Cita:
Originalmente publicado por bluesea
Hola cofrade 
Aunque la memoria me puede fallar, si no recuerdo mal Bernard Moitessier con su Jhossua comenta en su libro "El largo viaje" este tema.
Si no recuerdo mal, cuando esta navegando por los mares del Sur, descubre que mantener su barco con una cierta velocidad hace que el barco se vuelva más estable y le permite tener cierta maniobrabilidad para esquivar según que olas amenazadoras que se acercan por popa.
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Cierto!!..y es algo que comenté al principio del foro..eso y centrar los pesos y concentrarlos lo más bajo posible!!..Moittisier fue un gran marino..y el Joshua,aunque sencillo,resultó ser un magnífico diseño para la época...
Pero la tentación de usar cabos sigue estando ahí..y muchos de los participantes llevan sistemas para frenar..por si acaso...de hecho se vio a algunos prepararlos en los pantalanes de les Sables antes de la salida..luego,al usarlos,los descartan...sin embargo Sir Robin si admitió haberlos usado..de hecho cuando le alcanzó la gran ola por popa y le pillo en cubierta,tuvo que escalar medio palo,vio que el barco quedaba sumergido y el subido al palo..ahi llevaba cabos por popa..que mantuvieron el barco a rumbo impidiendo que se atravesarse a la mar y volcase..sin embargo recibió toneladas de agua en cubierta que podrían haber causado un
desastre!!!..
por eso digo que está regata nos enseña..y nos confirma afirmaciones como la del gran Moittisier..
Saludos!!