Yo no descartaría una DENUNCIA a vigilancia del mercado de la competencia. Veo una cierta concertación entre dos operadores, DGMM y ANEN, para orquestar una maniobra, legislativa en este caso, que en contra de toda lógica jurídica y utilizando ingeniería legislativa, busca burlar los derechos de los ciudadanos, para aumentar el precio de los artículos y, seguir con el privilegio de unas entidades económicas. Estamos quitándole valor a esto y, ya en la exposición de motivos de la misma OM, reflejan estos hechos. Si hay LIBERTAD DE MERCADO, todas estas maniobras obstruccionistas y, encaradas a la CONCERTACIÓN, son manifiestamente ILEGALES y presumiblemente sancionables.
Toda la legislación de la náutica de recreo en España, huele. Viene de una época en la que, la concertación y operativas, eran permitidas. Ahora el contexto ha canviado. El tema de las homologaciones, es muy patrio, pero no admisible en europa. No vemos NINGÚN país que lo tenga. Insisto en que las HOMOLOGACIONES en la náutica de recreo HAY QUE DENUNCIARLO. Señores, a ver si abrimos los ojos ya, ES NÁUTICA DE RECREO, donde se ha visto que para prácticar un deporte, se exija una doble homologación a capricho, de un producto. Un producto marcado con CE y homologado, resulta que no es admisible de una temporada a otra.
