Bueno investigando y pidiendo por alli me respondo, efectivamente es un breaker que rompe el circuito cuando la intensidad es alta, y esto sucede cuando el usuario lleva al power trim al final de carrera y sigue pulsando el boton, entoces sube la intensidad y actua el breaker cortando el circuito, pero una vez actuado este se puede volver a usar "diferencia entre breaker y fusible" ya se una cosa mas, segun me dicen en frio si debe tener continuidad y debe dejar pasar corriente y como no lo hace, la conclusion es que debe estar jodido y definitifamente para saber si el es el culpable se puede puentear teniendo en cuenta que el motor pueda girar libremente si el motor gira ya hemos encontramos el problema, se canvia el breaker y entonces ya se me levantara. Para lo otro recurriremos a la viagra como bien recomienda almerimar
