recordemos que la clase TP-52 ...
https://en.wikipedia.org/wiki/TP_52
... nace de las quejas ante IMS
se pedía a gritos veleros más rápìdos y ligeros
y el acta de defunción de IMS se firmó en Estoril en el año 2007
desde este punto de vista ORC ha cumplido su objetivo
dice Fabio Fossatti: "merece la pena señalar que aunque hay errores bajo ciertas condiciones de viento y en algunos tipos de aparejos, hay una buena correspondencia entre la predicción y los valores observados (...) 3-4 segundos por milla que corresponde en la realidad a 1-2 segundos por milla. Esta pequeña diferencia que puede parecer pequeña para los aficionados es, sin embargo, significativa e importante para tripulaciones profesionales"
lo de que los 3-4 segundos "corresponde en la realidad" a 1-2 segundos, pues no tengo ni idea de qué quiere decir
en fin, esto de los
rating como todo el mundo sabe es un engorro colosal
y dan ganas de reglas sencillas, por ejemplo
(Eslora + Raiz cuadrada de 2 veces la superficie vélica) / 2
y tres grupos: 6 metros, 9 metros, 12 metros ... sí, una cosa como la vieja regla internacional
pero claro, habría que poner una limitación a la forma del casco, por ejemplo
manga / puntal =< 2
pero habría que poner una limitación a la altura entre quilla y perilla
y ...
... aaaagggg