Originalmente publicado por KITU
Por gusto y tranquilidad, fueraborda sin dudarlo.
Tengo un 115cv Yamaha en un 6,60 y al llegar a puerto, levantas el motor y se acabó el problema.
En el otro barco, un Jeanneau de 8,50, él de la foto de mi nick, lleva un Volvo 250cv. eje.
Grifos de fondo, filtro y demás en general poco accesibles, algo ruidoso algunas vibraciones, algo de humo, comparado con el FB,
piezas de repuesto más caras, y además, más lento.
Si tienes un cabo cogido en tu hélice, a bañarse se ha dicho...
A su favor, menos consumo, no le veo otra ventaja.
Este año, varias marcas han hecho modelos grandes, de 9 y 10m con dos y tres motores FB de 300 CV cada uno.
Entonces, si uno es super millonario y se pueda permitir estos consumos, adelante...si no, el diesel es el recomendado.
El fuera borda es todo en uno, compacto y una vez levantado, te olvidas.
Sin agujeros en el casco, sin elementos siempre en el agua, todo asequible.
Para gusto, colores...
Un saludo.
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