Cita:
Originalmente publicado por Marconcio
Para quitar carbonilla, en una hoguera lo echas y esperas a que haga un humo indecente. Así se han limpiado siempre los tubos de escape llenos de carbonilla.
Yo hice lo mismo que estás haciendo tu en un perkins 4108, de 4 cilindros y lo más caro fue el bombero (300 pavetes ponerla a punto). 20 € tarar cada inyector, y juntas, unos 30 € todas las que necesité. La bomba de baja presión (que también puede ser y ya te lo dirán más adelante, si no dan con el temita), los filtros y los tubos, unos 40 €.
Suerte!!!!!  |
de momento el colector no precisa de limpieza "desmedida", pues tiene pocos años de uso y se nota: el interior con la dremmel lo puedo dejar perfecto, y me da acceso con el extensor de puntas, y el exterior solamente tiene óxido muy superficial. No me voy a liar de más, así que lijado, ferronet y hammerite