La pregunta es (y ya sé que este hilo es antiguo): ¿qué llevaba el mástil cuando era nuevo? trabajé varios años reparando impresoras, entre otras cosas. Para que el carro de impresión deslizase perfectamente, el fabricante siempre recomendaba que el carril estuviera impecablemente limpio, pero que nunca se aplicase ninguna clase de aceite lubricante, ya que la porquería se adhiere al aceite y al pasar el carro por encima, la porquería se mete dentro y se acaba atascando, teniendolo que limpiar. En el carro de la mayor yo hago algo similar, mantenerlo bien limpio, aclarándolo bien con agua limpia hasta donde llega el chorro de la manguera. Si se le da manguera con cierta periodicidad, el resultado es suficientemente satifactorio.
