[tradixabia]

Gracias por la exhaustiva información. yo voy buscando un 23. En cuanto a robustez y acabados, hay diferencias?

Originalmente publicado por galerna

Primero Inerga, después Naoglas hasta 1982 y por último Amorco (cooperativa Amoragas) hasta 1989.
Hay diferencias en los acabados interiores y en los winches y acastillaje dependiendo de la unidad.
Y en general, las unidades posteriores de un mismo modelo tienen mejoras.

Algún modelo se fabricó durante las 3 épocas. Del 34 los primeros de palo pasante 1974-76 aproximadamente, son los más "claustrofóbicos" de interior.
En 1977-1981 con palo apoyado en cubierta (ojo al taco) y camarote de proa más alto, bañera ligeramente más corta.
Desde +- 1982 hasta 1988, se fabricó el 341, evolución, palo de 2 crucetas, cocina amplia, y bañera corta. Los últimos con winches autocazantes y portillos laterales.

El 29 empezó con Naoglas en 1979 y también se vendió con Amorco evolucionado como Puma 305.
Mi impresión es que los Pumas de 1980-1984 y 1987-1989 tenían en general mejores acabados de teca, pero cada unidad es diferente, tanto en winches como remates de interiores.

Mi opinión es que el 38 es el Puma más infravalorado, se vendieron muy pocos (de aquella valía un dineral) pero es un barcazo oceánico de verdad.