[enric rosello]

Pardillo: Actualmente, la vela apenas representa el 10% de las ventas totales de barcos en ESP. Contentos hemos de estar con la alta representación de modelos que hay en Barcelona. En Cannes, en 2019 'destierran' a los veleros al puerto Pierre-Canto, a 1,5 km. del centro urbano y del Vieux Port, que queda para uso y disfrute exclusivo de las motoras. Como dice el refrán: 'Cuando las barbas del vecino . . . . ".
Lo barcos pequeños generan beneficios pequeños. Difícilmente le sale rentable a nadie exponerlos en el salón. ¿Viste el First 24 (ex-Seascape)?. A final de mes lo he de probar.
A la industria auxiliar le sale demasiado caro exponer en una feria donde no pueden vender nada a los usuarios finales, que somos nosotros. Ellos venden a sus distribuidores y les resulta mucho más rentable invertir en ellos invitándolos a convenciones específicas. Es un problema que la Fira debería empatizar e intentar solucionar.