[kuovadix]

No me he explicado bien. Se está diciendo que la bandera de conveniencia si sale la OM ya no es interesante. Y yo digo que si. Porque el tramite o la exigencia de la OM es algo puramente local y, no tiene más incidencia en un barco que tenga que navegar más allá de las 12 millas. En este último caso siempre será interesante tener una bandera en que los requisitos son más laxos. Ya que si se tiene la española cualquier pijada fuera de normativa invalida la cobertura. En el caso de un barco con bandera de conveniencia respecto al seguro solo le afecta la legislación de bander, la normativa que pueda tener España, El Congo Belga o, Brasil se entiende fácilmente que no son de afectación. Por eso digo que siempre será de interés estar bajo el paraguas de una bandera sin pijaditas.