[hma]

Pero hay una diferencia entre mercante ,pesca y recreo, los primeros tienen que cumplir la legislación internacional , da igual el país de bandera , los equipos, inspecciones periódicas, titulaciones son las mismas para todos los países , solas , mrpol , stcw, CLC, LLC , ISPS, ISM son instrumentos que se aplican a todos los barcos sin distinción da gual bandera de Perú que de sant kitts y nevis... por eso se introdujeron las cláusulas de "trato no más favorable" en los convenios.

Para las embrcaciones no hay nada regulado a nivel supranacional ni parece que nunca lo vaya a haber por lo que quedará a la discrecionalidad de los estados.