...como deciamos ayer a poco mas de 50 millas navegando hacia el Este llegas a Isle of Wight. Es importante localizar la boya de aguas libres del canal de las Needles y mantenerse bien en el canal
El primer puerto que se encuentra en la Isla de Wight es Yarmouth, muy bonito, pero bastante concurrido debido a la terminal de ferry que lo une con Lymington y su gran marina.
Por supuesto todos queremos ir a Cowes, gran centro de la nautica deportiva, pero si te apetece calma y tranquilidad te recomiendo que remontes Beulieau River (si ya se que suena frances
) hasta Bucklers Hard un sitio precioso y cargado de historia (aqui se construyeron los barcos de la flota del almirante Nelson), con su pequeño museo, un pub fantastico donde se cena genial y con una super terraza sobre el puerto y aun asi, como te decia, una paz maravillosa. Tiene buenos aseos y un buen pantalan corrido para los visitantes sin problemas de agua o luz. Hay marinero las 24 horas y en la oficina del puerto se puede comprar lo imprescindible... porque, esto es lo malo, si necesitas avituallar o tienes un vehiculo o estas jodido
Por supuesto hay que entrar/salir con la marea pero es realmente bonito.
Desde aquí puedes, despues de tanta paz y tranquilidad, cruzar hasta Portsmouth y si dispones de sitio atracar en Gunwarfs Quays, justo bajo al Spinaker Tower. Lío y bullicio asegurado, pues está en zona de bares y galerias comerciales. Eso si todo muy vigilado y con un supermercado bien cerca. Desde aqui por poco mas de 10 libras un taxi te lleva a la estacion maritima y puedes conectar con Santander en 24 horas... asi ademas te das cuenta de lo leeeentooo que navegamos
. A tener en cuenta que para acceder a esta zona en barco es imperativo legal comunicar con torre de control de trafico maritimo (harbour master) y esperar su permiso e instrucciones de obligado cumplimiento.
www.royalnavy.mod.uk/qhm/portsmouth
Hacia el Este de nuevo y a otras 50 y pico millas esta Newheaven (puerto chatarra
) nada del otro jueves, una de sus orillas es comercial y si te toca barco cargando chatarra pues... Lo bueno es que hay calado de sobra y la entrada no se ve afectada por las mareas por lo que es accesible a cualquier hora. Es tambien teminal de ferry a Francia y muy a tener en cuenta a la hora de entrar... para eso hay que obsevar el semaforo del espigon oeste.
http://www.newhavenmarina.co.uk/information/navigational_approach.html
Esta marina no parece cara, puede ser una opcion para dejar el barco.
El siguiente puerto del que te hablo está a unas 80 millas, Ramsgate
http://www.portoframsgate.co.uk/appr...bour-approach/
Muy tranquilo, con todos los servicios y un gran supermercado relativamente cerca. para llegar hasta aqui hay que pasar antes por Folkestone y Dover, asi que no te cuento el lio de barcos que te encuentras. Pero por lo demas todas las entradas estan perfectamente señalizadas. A partir de aqui ya empiezas a hacer rumbo norte, hay un montón de rios por los que navegar y perderse, con mil fondeaderos y rincones.
Tambien es verdad que es zona "compleja" por la cantidad de bancos de arena que existen... pero bueno, ya hablamos de otra zona.
Ademas de estas existen muchas mas marinas y muchisimos fondeaderos con boya o libres asi que es mas que recomendable un dinghy para ir a tierra. No recuerdo ninguna formalidad burocratica especial ni creo que a nuestro patron nadie le preguntase nada mas alla de la medidas del barco para la aplicacion de la tarifa correspondiente. En algunos puertos no hace falta ni ir a la oficina, alguien viene y te cobra y extiende recibo en el mismo pantalan y listo.
En otro orden de cosas recuerda que los enchufes tipo schuko (los de casa vamos) son diferentes en UK, pero no los de las torretas de las marinas que son como los de aqui, azules redondos. Tambien son diferentes las bombonas de butano, asi que a ir bien surtido de gas.
Hay que tener bien en cuenta las corrientes y las mareas e ir atento a las marcas de los canales y demas, vamos lo normal...
Salud
