Cita:
Originalmente publicado por republica
Hola Danilo:
Leyéndo tu última frase, no me queda claro cuál de los dos barcos tiene mejor construcción, el VDN30 o el F9. ¿Lo explicarías un poco, por favor?
Gracias.
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efectivamente lo que comento es que no puedo opinar sobre las prestaciones sobre construcción del VDN30...
Pero mojandome un poco el VDN30 tiene mastil con doble cruceta que hace más robusto el aparejo.
El problema constructivo que tuvo el fortuna 9 en el tintero del mastil, ya no existe ese problema en el VDN30,
El VDN30 se fabricó ya con enrollador de genova mientras los fortunas venían sin enrollador y montan velas con garruchos.
Los cadenotes y jarcia fija de ambos barcos recuerdo por el tacto que son iguales en grosos y tensores.
La información
en rojo es sobre el ro300, al parecer el VDN30 lleva un yanmar de 19 cv
El motor del VDN es el Volvo 2020 con filtro de aceite en un lateral (lado del estribor) con registro accesible por el baño, mientras el fortuna lleva el volvo 18 Cv con el filtro frontal. la bancada no cambia ni la cola el Saldrive( modelo de cola No se si es el mismo).
El VDN30 que piloté venía sin nevera eléctrica igual que el fortuna.
La escotilla de proa en el VDN30 Es redonda en los fortunas es semi cudrada.
el fortuna es mas ligero y flexible porque tiene menos madera y menos compartimentos.
un documento encontrado
http://42norte.com/portal42/componen...art/Itemid,26/
un dato importante no me han contado nada malo de este barco, al contrario todo ha sido positivo.
