Hola Kismet.
El pasado jueves dieron los de Anavre una charla en Las Palmas en la que se nos informó de lo que están negociando con Marina Mercante para la nueva normativa de los barcos españoles, sobre la normativa con los barcos de bandera extranjera nos dijo Gustavo que no están negociando nada, ya
que es innegociable y explicaron también lo que está ocurriendo en Holanda y va a ocurrir en Bélgica.
Ellos pidieron un informe jurídico a unos especialistas en derecho marítimo sobre esto y lo de Holanda, básicamente dijo lo mismo que tu, excepto de que en Canarias, como entre las islas son aguas internacionales, no se puede navegar fuera de las 12 Mns.(Llevan tiempo intentando arreglar esto, porque es absurdo).
Lo mismo ocurre entre Baleares y península, no se puede. Ahora, que un barco puede salir desde Cádiz e ir navegando con su ICP hasta Grecia, pero sin salirse de las 12Mns.(24 entre dos puntos) está claro. Ya que se podemos navegar con el ICP por todas las aguas europeas de manera totalmente legal.
Además, vino la reunión el patrón de una patrullera de Aduanas y la verdad es que fue muy esclarecedor con respecto a todo esto.
