La membrana se desmonta la tapa cuadrada de la bomba y se mira o se cambia. (conjunto 8132)
https://www.marineengine.com/parts/m...el/fuel-system
En cuanto al carburador... te recomiendo que lleves el motor a un técnico si no lo has hecho nunca ya que te arriesgas mucho en el mar si falla el motor. Pero si te interesa aprender, y así poder repararlo tú mismo te explico:
https://www.marineengine.com/parts/m...bel/carburetor
La válvula es el número 8 que se queda agarrotada y llena la cubeta hasta arriba encharcando el carburador y la admisión del motor.
Para ajustar la mezcla lo que se hace es regular el ralentí y cerrar paso del tornillo de mezcla (el que no es de ralenti) hasta que el motor empieza a fallar (ojo que el ralentí hay que ir bajándolo mientras lo haces para poder percibirlo. Una vez encontrado ese punto abres un poquito el paso (1/4 de vuelta más o menos) y pruebas bien que el motor suba de vueltas sin ahogarse desde ralentí hasta arriba. Hay que repetir varias veces hasta dejarlo bien.