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Originalmente publicado por hma

Las competencias de la dgmm por el RD 953/2018

a) El control del tráfico marítimo y del despacho. El registro y abanderamiento de buques; las instrucciones respecto del auxilio, salvamento, remolque, hallazgos y extracciones marítimas y la ejecución y control de la normativa de protección marítima, la seguridad de la navegación y del salvamento de la vida humana en la mar, homologación y control de centros de formación de enseñanzas profesionales marítimas, la participación en la Comisión de Faros u otros instrumentos de colaboración institucional en materia de señalización marítima, la coordinación de las emergencias marítimas, la activación de los equipos de evaluación de emergencias y el seguimiento y control de su actividad, así como de su formación y adiestramiento.

Yo entiendo que cualquier remolque que se preste ( que no suponga un salvamento) necesita autorización del órgano competente, en el mar todo está regulado , no se pueden hacer remolques piratas, la sanción que han puesto en el hilo es una prueba bastante contundente, pero siempre se puede alegar en caso de que nos sancionen

Vuelvo a disentir. Una cosa es tener la competencia para regular el remolque y otra cosa es como se regula. No se establece por ningun lado que sea exclusiva y profesional.