Cita:
Originalmente publicado por scheer
a todo esto....entiendo que va en manos del práctico, no?
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No necesariamente, hay capitanes de líneas regulares que si hacen un curso y un cierto número de escalas pueden entrar sin práctico (al menos en teoría, en mis años trabajando en puertos no recuerdo ver ningún caso)
De cualquier forma, el práctico sólo asesora, el timón es cosa de la tripulación y la responsabilidad del capitán...