[KRANK]

Me miré el casco con los de la nautica que me ayudaron, presentamos el lastre varias veces con ayuda del toro... y al final nos dimos cuenta de que no era el lastre el que estaba mal, no eran los pernos ni los tornillos, aunque estuvieron oxidados... ¡el barco había arrufado!

Para evitar la protuberància que provocaba el lastre, lo que hicimos fue reduir los costados del lastre (ver la primera foto) y ponerle una pintura de epoxi. Este es el resultado final, después de haber gastado algunos discos para acero de la amoladora: