¿Cómo interpretáis esto? Yo entiendo que si eres español, el título español te sirve para llevar un barco de bandera francesa.
Nationalité du plaisancier: Union européenne
Origine du permis possédé: Union européenne
Conduite avec le titre étranger: OUI (1) dans la limite des prérogatives et traduction
(1) Si le plaisancier n'est pas titulaire du CRR (certificat restreint de radiotéléphoniste), pas d'utilisation de la VHF
Sacado de
https://www.ecologique-solidaire.gou...%A9tranger.pdf
Cita:
Originalmente publicado por mariajesus
hombre, la titulacion española no la aceptan en ninguna parte, igual que en españa no se acepta la titulacion de ninguna parte, las titulaciones amaters o de actividades de recreo, no son profesionales, y solo son validas en el estado que las expide, en cuanto a titulaciones en francia hay una ley que dice que para un velero no es necesario titulacion alguna, pero despues te dice en otro punto que no se permite navegar a vela en el interior de los puertos, que tienes que salir y entrar a motor, y que si el motor es de más de 4,5 cv tienes que tener obligatoriamente un titulo para llevar ese barco a motor, resumiendo, si el barco es un velero y lleva un motor de 5cv tienes que tener titulo, tambien hay un titulo minimo que no permite alejarte más de 6 millas de costa - equivalente a PNB
hay que leer bien todo eso y no creer que alli no exigen nada, en algunos casos más que en españa, desde luego que la iniciativa de buscar otras opciones es muy buena y hay que seguir buscando y valorarlas, el curso de operador radio , si el barco lo vas a llevar con tu titulo español ya lo tienes desde el per, porque entiendo segun tu pregunta que si tuvieras que hacer curso de radio, seria si llevaras un titulo frances,
suerte y adelante
un saludo
|