Cita:
Originalmente publicado por markuay
Por cierto, los intraborda solo necesitan dos agujeros, uno para la toma de refrigeracion y otra para el eje, La primera de apenas 20mm. y la segunda de algo mas, ninguna de ellas tan peligrosa como las del WC que tambien llevan muchos FB, o los pasacascos de sonda, corredera, etc.
A cambio, la seguridad que ofrece un IB diesel cuando la cosa se pone seria, esta a años luz de un FB.
Es cuestion de prioridades.
Por supuesto, solo expreso mi opinion personal.
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Coincidiendo contigo en lo sustancial, mala cosa es tener un solo orificio para la admisión de agua para refrigerar el motor, si se obstruye con lo que sea, (plastico, porquería), la avería puede ser muy gorda.
Tengo vistas ya varias embarcaciones hundidas por la bocina del eje.
Contra menos agujeros, menos posibilidades de que haya un disgusto, en mi opinión. En mi casco, ni un agujero, ni tan siquiera para el trasductor, (aunque este es muy muy difícil que de problemas de entradas de agua grandes). Tranquilidad por esa parte.
Jamás se me ocurriría intentar convencer a un trapero de que las motoras también molan,
pero dado que Alocen lo que pide son opiniones sobre motoras...
A mi me gusta disfrutar la mar sea con un velero, una motora o una tabla de surf. Ya no estoy para hacer surf, tampoco para andar de maniobra en un velero... así que por eliminación, lo que me queda es el tractorcito, y mientras pueda bien contento.
