Cita:
Originalmente publicado por LOHANI
En mi opinión, si ya llevas un motor intraborda, el fueraborda que incorpores puede ser el de la auxiliar, aunque también lo uses como motor de respeto.
Yo tengo un soporte en la popa, por si un dia tengo que poner ahí el fueraborda de la auxiliar para que pueda llegar a puerto, si no hay viento, aunque sea a 1 o 2 nudos.
Siempre serà el motor de la auxiliar y no de la embarcación principal.
Entiendo que del fueraborda tienes que tener factura y certificado CEE si es el caso, pero nada más.
No nos compliquemos la vida.
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Lo que he escrito arriba no es una interpretación personal de la legislación belga, sino una respuesta directa del organismo que emite la Lettre sobre la misma pregunta que hace el cofrade que abre el hilo.