Cita:
Originalmente publicado por Butxeta
Una solución "diferente":
En nuestro caso, cuando vivimos de fondeo en fondeo, el mayor gasto de agua dulce lo tenemos fregando platos. Las duchas son del tipo chapuzón en agua salada, enjabonar, otro chapuzón y pasadita final con agua dulce.
Así pues copié una buena idea de un amigo. Hemos montado una bomba de agua salada. Eso supone cambiar el grifo por uno de cocina previsto para ósmosis que tienen dos salidas en el mismo grifo. Por supuesto hay que hacer un bujero en el casco con su pasacascos llave y demás. Así que conviene hacerlo con el barquito fuera del agua  También hay que mirar que la bomba quede montada por encima del nivel del mar, no sea cosa que un día Murphy venga a vernos y nos entre agua por ahí.
La cosa es que para fregar ahora usamos agua salada (salvo en puerto donde el agua está sucia y podemos recargar) y pasamos lo fregado por una agüita dulce al final.
El resultado es que hemos aumentado mucho nuestra autonomía.
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Pues en mi barco, tenemos la toma de agua salada del mismo grifo de fondo que toma el agua el motor. Tiene doble llave. Ya estaba hecha la instalacion asi. Supongo que no debe ser muy bueno usar el grifo del agua salada con motor encendido, aun que poca afectacion puede tener. Creo que tampoco se ha dado el caso de que use el agua salada en marcha...